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さぁ、着倒れよう。

ハの字ライダースの魅力【初期】

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購入してからおおよそ2〜3年ほど経過した。

いい感じに馴染んできてはいるが

 

“質“の面から見れば特別いいものという訳ではない。

 

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このように始末の仕方が良くないところも見受けられる。(ここはあえてこういう始末をしている可能性も高いが)

革質に関しても特別肉厚でもなく、しなやかでもない。

 

 

 

 

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パターン1枚1枚に革の個体差がかなりあり、それぞれ経年変化の仕方に違いがある。

※画像左:左アーム部分 右画像:右アーム部分

(ワタシがハズレ個体を引いただけかもしれないが...)

 

ハの字ライダースが発売された当初は定価20万円、正直なところ「到底20万円するライダースの質とは思えない。」

というのが”質“の面から見たときの感想です。

 

 

 

 

ワタシが購入したものは2001年SSのデッドストックで、通称”初期モデル”と言われている。

ここからはこの”初期モデル”の紹介をしたい。

 

 

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この2001年までのモデルには脇にベンチレーション(通気性を向上させるために開けられた穴)が採用されている。

 

 

因みに、使われている革はというと、“VERA PELLE”(ベラペレ)

具体的な年数はわからないがこれも初期ならではの特徴。 

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ジップも現行のものに比べかなり大きいMRS(メラス)ジップが採用されている

そしてジップテープは茶色、本来はボディと同じ色にするのが一般ななか、こういう細かいこだわりをさらっとやってのけるのがマルジェラらしい。

 

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ワタシの個人的な見解ですが、そもそもハの字のジップは軍モノやアウトドア、テックウェアによく採用されているイメージが強い。

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出典:https://swat.militaryblog.jp/e831551.html

 

なんの変哲もないシングルライダースに軍モノから引用されたハの字ジップが付いているだけ、ただそれだけなのになぜかよくわからないカッコよさがある。

 

 

 

ワタシが思に”ハの字ライダース”の魅力はこの一点に集約されている。

 

ライダースジャケットから連想される”モード””クール”なイメージとは対照的な
”ミリタリー””アウトドア”から引用されたディテール。(ハの字状のジップ)

 

そして、それだけでは終わらないのがマルジェラである。
マルタン在籍時のシルエットは”モード”とは、かけ離れた身幅が広く着丈が短いもっさりしたボックスシルエット。
現行の小ぶりなジップとは違い、存在感のあるデカジップ。
茶色のジップテープ。

 

 

初期のモデルは正直、カッコいいかと問われると微妙なところだ。
しかし、マルジェラはそれでいいのだ。


なんせ、この頃はまだマルジェラが”アンチモード”を掲げていた頃で、お世辞にもカッコいいとは言えないシルエットやディテールにマルタンのモードに対する反骨精神(パンク)が宿っていたからだ。

 

 

 

 だがしかし、現行のものはどうだろう。

身幅は狭くなり、体に喧嘩を売ってくるようなまでにタイトになったため、革もしなやかさが求められるようになり、カーフレザーからシープスキンに変わってしまった。

アンチモードを掲げていたのにも関わらず今は単なるモードブランドになり果ててしまった。

これは何たる皮肉だろうか。

 

 

最近のマルジェラを見ていて思う。

今後、マルタンらしいマルジェラがマルジェラからリリースされることはないだろう。

 

 恐らくこう思っているのはワタシだけではない。
それはいわゆる”本人期”と呼ばれるマルタンが在籍していた頃のアイテムは年々高騰しているのを見ていると明らかである。

もし、初期のハの字ライダースを探されているのなら、eBayやヤフオクに張り付いてはいかがだろうか?

 

 

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